Модернизация квартала,
Санкт-Петербург (Купчино)
Санкт-Петербург (Купчино)
Контекст и предпосылки
Для района с высокой плотностью населения вопрос обновления среды особенно важен: здесь живут десятки тысяч человек, но качество повседневной среды не соответствует современным стандартам. Проект ставил целью не просто благоустроить дворы, а создать модель комплексного преобразования, которая может быть применена к другим кварталам города.
Купчино — крупнейший жилой массив Санкт-Петербурга, построенный во второй половине XX века по принципам квартальной застройки. Эта структура сегодня испытывает серьёзные вызовы: устаревшие дворы, изношенная инфраструктура, конфликт пешеходов и автомобилей, дефицит зелёных и общественных зон.
год
2020
Статус
концепция
Место
Квартал Купчино, Санкт-Петербург, Россия
Авторы проекта
Сидоров Никита, Романов Денис Анатольевич
Методология и анализ
001
В основе проекта лежит сочетание международного опыта и локальных исследований. Мы изучили успешные практики обновления квартальной среды в Европе и Азии, а также провели интервью и опросы среди жителей района.
Такой подход позволил сформировать сценарии будущего квартала, основанные на реальных запросах: безопасные и зелёные дворы, удобные маршруты к школам и остановкам, современные зоны досуга. Аналитическая работа выявила ключевые проблемы: отсутствие пешеходной связности, хаотичная парковка, недостаток рекреации.
Такой подход позволил сформировать сценарии будущего квартала, основанные на реальных запросах: безопасные и зелёные дворы, удобные маршруты к школам и остановкам, современные зоны досуга. Аналитическая работа выявила ключевые проблемы: отсутствие пешеходной связности, хаотичная парковка, недостаток рекреации.
Принципы проектирования
002
Мы выделили набор тезисов, которые комплексно влияют на качество жизни:
- Человеческий масштаб: пространства воспринимаются через комфортные пропорции, близкие к повседневным сценариям.
- Мягкие границы: переходы между функциями плавные, что снижает конфликт между жителями, транспортом и сервисами.
- Многоуровневость среды: двор, улица, квартал и район работают как единая система, где каждая часть имеет свою роль.
Эти принципы стали основой для всех проектных решений, обеспечив целостность и долговечность модели.
- Человеческий масштаб: пространства воспринимаются через комфортные пропорции, близкие к повседневным сценариям.
- Мягкие границы: переходы между функциями плавные, что снижает конфликт между жителями, транспортом и сервисами.
- Многоуровневость среды: двор, улица, квартал и район работают как единая система, где каждая часть имеет свою роль.
Эти принципы стали основой для всех проектных решений, обеспечив целостность и долговечность модели.
Общественные пространства
003
Внутриквартальные территории переосмыслены как площадки для жизни, а не только транзита. Мы создали пешеходные маршруты, связывающие ключевые точки квартала — школы, детские сады, остановки, торговые объекты.
По пути расположены зоны отдыха и общения: площадки для подростков, спортивные зоны, тихие скверы. Пространство теперь работает по принципу «третих мест» — оно становится не только дорогой, но и местом встречи, отдыха и досуга.
По пути расположены зоны отдыха и общения: площадки для подростков, спортивные зоны, тихие скверы. Пространство теперь работает по принципу «третих мест» — оно становится не только дорогой, но и местом встречи, отдыха и досуга.
Озеленение и экология
004
Озеленение квартала стало важным инструментом улучшения среды. Мы увеличили долю зелёных зон, добавили многоуровневые посадки, предусмотрели цветники и сезонные композиции. Растительность не только улучшает эстетический облик, но и работает как экологический каркас: снижает уровень шума, очищает воздух, регулирует микроклимат.
Для жителей это означает доступ к зелёным зонам в пределах пяти минут пешком, что напрямую повышает качество жизни. Для девелопера — это рост ценности недвижимости и повышение инвестиционной привлекательности района.
Для жителей это означает доступ к зелёным зонам в пределах пяти минут пешком, что напрямую повышает качество жизни. Для девелопера — это рост ценности недвижимости и повышение инвестиционной привлекательности района.
Транспорт и парковка
005
Одна из ключевых проблем — конфликт между автомобилями и пешеходами. Мы предложили перераспределение приоритетов: улицы квартала ориентированы прежде всего на пешеходов и велосипедистов.
Парковочные зоны вынесены и структурированы, что позволило освободить дворы от машин и вернуть их детям и жителям. Это решение не только повышает безопасность, но и формирует более благоприятное визуальное восприятие пространства.
Парковочные зоны вынесены и структурированы, что позволило освободить дворы от машин и вернуть их детям и жителям. Это решение не только повышает безопасность, но и формирует более благоприятное визуальное восприятие пространства.
Функции и насыщение
006
Новый квартал — это не только зелёные дворы, но и продуманный набор функций. Мы предусмотрели зоны для спорта и игр, коммерческие площади для сервисов и торговли, общественные площадки для мероприятий.
Каждое пространство имеет смысл и работает на потребности жителей. Такой подход исключает пустоты и делает среду насыщенной, динамичной и живой.
Каждое пространство имеет смысл и работает на потребности жителей. Такой подход исключает пустоты и делает среду насыщенной, динамичной и живой.
Социальная и инвестиционная ценность
007
Проект способствует развитию малого бизнеса: вдоль улицы предусмотрены коммерческие точки, павильоны и кафе. Благоустройство усиливает туристическую привлекательность города, поддерживает формирование событийной программы и стимулирует новые рабочие места.
Для девелоперов это пример того, как комплексный анализ и проектные решения повышают ценность городской территории, формируя условия для устойчивого развития и роста экономики.
Для девелоперов это пример того, как комплексный анализ и проектные решения повышают ценность городской территории, формируя условия для устойчивого развития и роста экономики.
навигация
социальные сети
номер телефона